ECONOMIA

  • 01/02/2019 (17:34:25)

  • Repórter: G1

​ 42 anos de história

Honda CG 125 sai de linha no Brasil

Lançada em 1976, ela foi a 1ª moto nacional da marca japonesa e já foi a mais vendida do Brasil.

A Honda confirmou nesta sexta-feira (1) o fim da produção da CG 125 no Brasil. Lançada em 1976 como a 1ª moto nacional da marca japonesa, ela já foi a mais vendida do país.

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Veja fatos sobre a CG 125:
• 1ª nacional da Honda, lançada em 1976
• 1ª moto do mundo a rodar com etanol, em 1981
• Foi a mais vendida do Brasil até a chegada da CG 150
O modelo havia perdido espaço para a CG 150 e mais recentemente para a CG 160, que é a atual líder de vendas no mercado brasileiro. Em 2018, a CG 125 foi apenas a 7ª moto mais vendida do Brasil, alcançando 28.401 unidades.

Com a nova regra que exige CBS ou ABS nas motos novas desde o início de 2019, a montadora decidiu não investir no sistema para a moto, assim, não poderia ser mais fabricada.

Outro motivo apontado pela Honda para o fim da CG 125 foi a mudança do público brasileiro, que está mais interessado em segmentos como o de scooters. A marca acaba de lançar o Elite 125 no Brasil e renovou o PCX 150, para reforçar a presença neste setor.

Com é a última CG 125?

A CG 125 passou por inúmeras mudanças em sua história, desde o visual até a mecânica. O modelo lançada em 1976 ficou conhecida como "bolinha" por causa de seu inesquecível farol redondo.

A Honda também apostou em um farol quadrado posteriormente, mas acabou voltando ao visual redondo mais tarde.

Em 2013, a moto abandonou de vez o visual "bolinha" e ficou com a cara parecida a de sua irmã CG 150, com farol estilizado e envolto por carenagem.